BMW K75 Café Racer – Proyecto de homologación en León
Presentamos la homologación de una BMW K75 transformada en una auténtica Café Racer, un proyecto realizado en León que combina estilo clásico, estética minimalista y una ejecución completamente legalizada para circular sin problemas en la ITV.
Modificaciones estructurales
El subchasis fue modificado mediante el recorte de su parte final y la instalación de un añadido tubular en forma de U, garantizando la resistencia y el acabado característico del estilo Café Racer. También se redujo el número de plazas a una, eliminando los reposapiés y el asidero trasero.
Parte delantera y mandos
Se sustituyó el manillar original por unos semimanillares LSL, mejorando la ergonomía y aportando una posición de conducción más deportiva. Además, se retiró el carenado frontal para conseguir una estética más limpia y agresiva.
Carrocería y acabados
Se instalaron nuevos guardabarros delantero y trasero artesanales en acero, junto con un soporte de matrícula hecho a medida con guardabarros integrado, aportando un acabado artesanal y robusto.
Instrumentación y alumbrado
La moto incorpora un velocímetro KOSO TNT-01 homologado con testigos de intermitencia, tacómetro, reloj horario, aviso de presión de aceite e indicador de voltaje de batería. También se reemplazaron los retrovisores por otros homologados instalados en los extremos de los semimanillares, así como los dispositivos de alumbrado.
El resultado final es una BMW K75 Café Racer única, con una estética impecable y una homologación completa que garantiza seguridad, legalidad y personalidad sobre la carretera.
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