Suzuki Samurai – Proyecto de homologación y modificación todoterreno
Presentamos la homologación y transformación de un Suzuki Samurai, pasando a turismo (10 33) y adaptado con mejoras todoterreno, asegurando su legalidad para circular y su rendimiento 4×4.
Instalación de cabrestante
Se incorporó un cabrestante delantero con capacidad de tiro adecuada, ubicado en la parte frontal del vehículo, tras el paragolpes, mejorando sus capacidades de rescate y tracción en terrenos difíciles.
Sistema de suspensión
El vehículo cuenta con un nuevo kit de suspensión, incluyendo amortiguadores delanteros y traseros, ballestas reforzadas y gemelas ajustadas para mejorar la estabilidad y el confort en condiciones todoterreno.
Modificación de llantas y neumáticos
Se ajustaron los anchos de vía mediante la sustitución del conjunto llanta/neumático en ambos ejes por neumáticos más anchos y resistentes, asegurando compatibilidad y rendimiento en todo terreno.
Modificación del sistema de admisión
Se instaló un snorkel artesanal para mejorar la entrada de aire y permitir el paso por zonas con agua o polvo, manteniendo la eficiencia del motor.
Modificaciones de carrocería
- Paragolpes delantero reforzado con acero, reubicando matrícula y luces.
- Aletines y faldillas en ambos ejes para proteger la carrocería de barro y piedras.
Volante y control
Se sustituyó el volante original por uno más compacto, mejorando la maniobrabilidad y la experiencia de conducción todoterreno.
Accesorios y almacenamiento
Se instaló un porta jerry can trasero para aumentar la capacidad de transporte de combustible y asegurar la autonomía en rutas largas.
Con estas modificaciones, el Suzuki Samurai se transforma en un vehículo todoterreno versátil y legalizado, preparado para aventuras extremas con total seguridad.
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