BMW 318 – Homologación de reformas de carrocería y suspensión
En este proyecto realizamos la homologación de varias reformas en un BMW 318. El vehículo incorpora modificaciones en la carrocería, un nuevo sistema de arranque y la sustitución de los muelles de ambos ejes.
Modificaciones de carrocería
Se ha instalado un spoiler delantero bajo el paragolpes, fabricado en plástico ABS y con unas medidas de 1520 x 260 x 30 mm.
En la parte trasera se ha instalado un alerón sobre el portón trasero, también fabricado en plástico ABS, de 1240 x 300 x 270 mm.
El capó incorpora dos tomas de aire a cada lado, fabricadas en plástico ABS y con unas medidas de 230 x 400 x 380 mm.
Instalación de botón de arranque
El BMW 318 incorpora un botón de arranque de 15 mm de diámetro, situado en la zona central del salpicadero, delante de la palanca de cambios.
Sustitución de muelles
Se han sustituido los muelles de ambos ejes por otros de referencia S/R.
Los muelles delanteros tienen un diámetro exterior de 165 mm, un diámetro de espira de 13 mm y 4 espiras.
Los muelles traseros tienen un diámetro exterior de 138 mm, un diámetro de espira de 14 mm y 6 espiras.
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